我国新能源汽车总量规划达到500万辆左右，2030年将达到8000万辆，市场前景非常广阔。目前每天上网电量约为170亿度左右，若8000万辆电动汽车同时充电，大约将需要30亿度电。可见这将是很大的负荷，既是挑战，也是宝贵的资源。如果能将充电、放电和电网的运行有机结合，便可极大改善整个电力系统的运行状况和风、光等电源的运行方式。电动汽车的发展对智能电网、智能交通、市场化改革等方面提出了全新的要求，这需要全行业的统筹研究和提前布局。

未来一段时期，电动汽车配套设施将会快速发展，技术水平和商业模式将会不断创新。若想实现充电基础设施的互联互通，仅靠一家企业无法做到。电网企业在进行电网的规划、输配电设施建设过程中，要充分考虑互联互通。此外也需要业内众多企业的参与，形成联盟、形成合力，加大标准规范上的整合力度。国家能源局也将按照国家的统一规划，做好服务工作，希望相关企业积极参与，为用户提供更加的服务。