就目前而言，我国对充电桩建设的态度是积极的。中央采取桩站适度先行的建设战略，近看国家能源局2017年建设规划目标，“建设充电站20000多座、分散式公共充电桩100万个，私人充电桩860万个”，远看发改委《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》显示我国充电基础设施发展的目标是“到2020年，建成集中充换电站1.2万座，分散充电桩480万个”。 

    在众多企业参与的充电市场中，充电运营商、设备生产商、整体解决方案商是充电桩产业链条上的重要角色。充电桩技术门槛不高，再加上政策的支持，充电桩这个曾经被“冷落”的市场，以数以千亿计的潜力浮出水面。其中，国家电网无疑是具竞争力的。